汽车整车线束加工行业的技术应用

       伺服系统压接机是现代最新的压接技术，压著方式连接线材，取代传统的焊锡方式，没有冷焊、空焊及空气污染的缺点。为通过各种安全规格测试（UL、JIS）最简易有效的方式。

       汽车线束铜带、端子压接作为线束生产的一个重要控制指标，会影响信号传输，同时也会影响接插件金属在压接中导通情况，使用寿命；端子压接是依靠铜丝和铜带、端子相互接触来实现电传导的，从微观物理观点来看，任何外观光滑的固体表面都是粗糙的，凹凸不平的表面，因此铜丝和端子不是面接触，是点接解。

      汽车线束压接点，保证接触段与其本身压接过程中不变形，同时起到定位作用；压接高度，物料区的金属或导体接触面积，从而满足汽车线束要求的压接高度标准；压接宽度，避免造成铜带和线材接触面积过小或大进行严格控制。确保高端汽车线束压接后的高质量和高性能。